A koronavírus-járvány által előidézett gazdasági válsághelyzetben a legtöbb flotta-üzembentartó előtt az mutatkozott a legkézenfekvőbb megoldásnak, hogy járműveit ideiglenesen kivonta a forgalomból, és ezáltal a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) díját is megtakarította. Sokakban felvetődött a kérdés, hogy mi történik majd a biztosítási besorolással a jármű újbóli forgalombahelyezésekor.

A 6 hónapra forgalomból ideiglenesen kivont jármű nem veszíti el a már megszerzett bonus biztosítási besorolását, csupán ezidő alatt nem léphet alacsonyabb osztályból magasabb kategóriába.

A besorolás abban az esetben emelkedhet egy osztállyal, ha egy járműnek az új biztosítási időszak és az azt megelőző biztosítási időszak kezdő napjai közötti időtartamban legalább 9 hónapig, egészen pontosan 270 napig biztosítási fedezete volt, és ebben az időtartamban az üzembentartónak a jármű vonatkozásában — a károkozás időpontjától függetlenül — kártérítési kötelezettsége nem vált ismertté (a bonus-malus besorolás szempontjából nem a káresemény időpontja, hanem a kárkifizetés vagy a bírósági ítélet időpontja számít).